Reconnu par le secteur de la défense pour sa maîtrise de la fonderie par procédés cire perdue et centrifugation, MICROSTEEL vous accompagne dans la fabrication de pièces pour la défense terrestre, navale et aérienne.
Pièces techniques en alliages spécifiques
- Développement et fabrication de pièces chaudes pour moteur d’avions de chasse et de ravitaillements
- Mécanismes sophistiqués pour les chaudières nucléaires des sous-marins d’attaques et du porte-avion Charles de Gaulle
- Pièces techniques hautes températures pour la défense terrestre
La fonderie par centrifugation dans le domaine de la défense
La fonderie par centrifugation est une technique particulièrement adaptée pour produire des pièces cylindriques ou annulaires de haute précision et de grande résistance. Dans le domaine de la défense, où les contraintes mécaniques, thermiques et environnementales sont souvent extrêmes, cette méthode est fréquemment utilisée pour produire des composants critiques. Voici des exemples de pièces importantes en défense qui peuvent être réalisées par fonderie centrifuge :
Tubes de canon
- Rôle : Ils doivent résister à des pressions internes très élevées, à l’usure due au frottement des projectiles, et à la chaleur générée lors des tirs.
- Avantage de la centrifugation : La méthode assure une excellente homogénéité du métal et une absence de défauts internes, ce qui est essentiel pour leur durabilité et leur résistance à la corrosion et à l’abrasion à haute température.
Carter de moteur (naval, terrestre ou aéronautique)
- Rôle : Protègent les éléments internes tout en permettant la dissipation thermique.
- Avantage de la centrifugation : La solidité accrue est critique pour les environnements exigeants.
Chemises de cylindres pour moteurs
- Rôle : Ces chemises améliorent la résistance à l’usure et à la corrosion dans les moteurs d’engins blindés ou navals.
- Avantage de la centrifugation : Permet une finition précise et une distribution uniforme des propriétés mécaniques.
Anneaux de structure
- Rôle : Utilisés dans les réacteurs d’avions, les missiles ou d’autres systèmes d’armement comme composants structurels pour résister à de fortes charges mécaniques.
- Avantage de la centrifugation : La méthode offre une résistance élevée aux forces centrifuges et aux vibrations.
Coques et enveloppes pour équipements sensibles
- Rôle : Protègent les composants électroniques ou optiques des radars, des systèmes de guidage ou des systèmes de contrôle.
- Avantage de la centrifugation : Offre une excellente précision géométrique et un contrôle des tolérances.
Roulements et bagues pour équipements rotatifs
- Rôle : Utilisés dans les tourelles de chars, les systèmes d’artillerie ou les plateformes rotatives.
- Avantage de la centrifugation : Assure une dureté homogène et une résistance à l’usure.
Composants de turbines (propulsion navale ou aéronautique)
- Rôle : Les turbines nécessitent des pièces très résistantes à des températures et des pressions élevées.
- Avantage de la centrifugation : La densité élevée des pièces améliore leur résistance et leur durée de vie, y compris leur résistance à la corrosion et à l’abrasion à haute température.
Échangeurs de chaleur
- Rôle : Utilisés dans les systèmes de refroidissement des véhicules militaires et des sous-marins.
- Avantage de la centrifugation : La structure dense et résistante permet une meilleure conductivité thermique.
Raccords et tubes pour conduites haute pression
- Rôle : Dans les systèmes hydrauliques, les armes ou les réacteurs.
- Avantage de la centrifugation : Garantit l’absence de porosités et une meilleure tenue sous pression.
Pièces de blindage
- Rôle : Renforcent certaines parties des véhicules ou navires contre les impacts ou les explosions.
- Avantage de la centrifugation : La densité élevée permet une meilleure absorption d’énergie cinétique.
La fonderie par centrifugation se distingue particulièrement par sa capacité à produire des pièces homogènes et sans inclusions, ce qui est essentiel pour des applications critiques en défense. Les matériaux les plus souvent utilisés incluent les alliages d’acier, de titane, et des superalliages résistants à haute température.
