Historiquement reconnu par l’industrie aéronautique civile et militaire, MICROSTEEL est aujourd’hui présent sur la majorité des programmes aéronautiques mondiaux : Airbus, Boeing, Embraer, Dassault, Bombardier, Comac …
MICROSTEEL conjugue haut niveau d’expertise technique et de service pour vous accompagner dans la fabrication de pièces embarquées aussi bien en fonderie par cire perdue qu’en fonderie par centrifugation.
Pièces embarquées dédiées à l’aéronautique
Développement et fabrication de pièces embarquées dans les parties moteurs, armatures, voilures, trains d’atterrissage, connectique moteurs, éléments de cabines, systèmes de conditionnement d’air et pyrométrie.
Certifications et qualifications clients
Certifications
La fonderie par centrifugation pour l’aéronautique
La fonderie par centrifugation est une technique qui produit des pièces cylindriques ou tubulaires avec des propriétés mécaniques supérieures, grâce à l’orientation des grains et à la réduction des inclusions. En aéronautique, où la fiabilité, la légèreté et la performance sont essentielles, certaines pièces critiques sont souvent fabriquées par cette méthode. Voici des exemples courants :
Segments de turbines
Turbines de moteurs à réaction.
Pourquoi la centrifugation pour les segments de turbines ?
La méthode garantit une structure dense et homogène capable de résister à des contraintes thermiques et mécaniques extrêmes, tout en offrant une bonne résistance à la corrosion et à l’abrasion à haute température.
Coussinets et bagues
Supports d’arbres ou d’axes dans les moteurs et autres systèmes rotatifs.
Pourquoi la centrifugation pour les coussinets et bagues ?
La centrifugation assure une résistance accrue à l’usure et aux frottements.
Anneaux structurels
Anneaux de fixation dans les carters de moteurs ou les structures d’assemblage.
Pourquoi la centrifugation pour les anneaux structurels ?
La technique permet une résistance mécanique uniforme sur tout le périmètre de l’anneau.
Carters
Contenants pour les composants internes des moteurs à réaction ou d’autres systèmes aéronautiques.
Pourquoi la centrifugation pour les carters ?
La fonderie par centrifugation offre une excellente étanchéité et des propriétés mécaniques précises.
Pièces en alliages spéciaux
Composants nécessitant des matériaux comme les superalliages (par exemple, à base de nickel ou de titane).
Pourquoi la centrifugation pour les pièces en alliages spéciaux ?
Les superalliages bénéficient d’une structure dense sans porosité, essentielle pour résister aux hautes températures et à l’oxydation, tout en maintenant une résistance élevée à la corrosion et à l’abrasion.
Avantages spécifiques de la centrifugation pour l’aéronautique
- Fiabilité accrue : La densité élevée et l’absence de défauts internes garantissent une longue durée de vie des pièces.
- Résistance aux environnements extrêmes : Les pièces doivent fonctionner dans des conditions de haute température, de pression, et de fatigue cyclique.
- Légèreté et optimisation des matériaux : La réduction des déchets et la précision des formes minimisent le poids, ce qui est crucial en aéronautique.
Nos secteurs d’application
Fonderie par cire perdue
La fonderie par cire perdue est un procédé de moulage de précision pour la réalisation de pièces métalliques.
Découvrir +Fonderie par centrifugation
L’expertise spécifique de MICROSTEEL en fonderie par centrifugation complète son savoir-faire initial en fonderie par procédé cire perdue depuis 1994.
Découvrir +Usinage
Spécialiste de l’usinage des métaux durs (Alacrite, Inconel®, Titane), MICROSTEEL s’appuie sur son atelier intégré pour réaliser tous types d’opérations d’usinage destinées à la finition de vos pièces métalliques réalisées en fonderie par cire perdue ou centrifugation.
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